DXZ多功能行程開關1:46
簡要描述:DXZ多功能行程開關1:46廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位,DXZ型多功能行程限位器具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護安裝和使用調(diào)整方便等特點。
所屬分類:多功能行程限位器
更新時間:2023-11-12
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
DXZ多功能行程開關1:46
概述
DXZ型多功能行程限位器(簡稱限位器)系引進法國波坦茵(POTAIN)公司產(chǎn)品國產(chǎn)化設計生產(chǎn)。DXZ型多功能行程限位器的各性能指標均達法國波坦茵(POTAIN)公司產(chǎn)品技術要求。
1.1 DXZ型多功能行程限位器用途及適用范圍
DXZ型多功能行程限位器可廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位,DXZ型多功能行程限位器具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護安裝和使用調(diào)整方便等特點。
1.2 DXZ型多功能行程限位器的主要技術參數(shù)
a、DXZ型多功能行程限位器工作環(huán)境
環(huán)境溫度:233-328K (-40-- +55℃)
相對濕度:不大于90%
b、DXZ型多功能行程限位器
傳動比: 1:13-----1:960
c、DXZ型多功能行程限位器重復定位精度:
記憶凸輪的轉角不大于0.005rad
d、DXZ型多功能行程限位器額定電壓:
AC:125—250V
DC:30V
e、DXZ型多功能行程限位器額定電流:6A
f、DXZ型多功能行程限位器控制回路
標準設計回路為1—4個,可根據(jù)用戶需要增至5-6個控制回路
DXZ型多功能行程限位器可廣泛應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位,DXZ型多功能行程限位器具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護安裝和使用調(diào)整方便等特點。
1.2 DXZ型多功能行程限位器的主要技術參數(shù)
a、DXZ型多功能行程限位器工作環(huán)境
環(huán)境溫度:233-328K (-40-- +55℃)
相對濕度:不大于90%
b、DXZ型多功能行程限位器
傳動比: 1:13-----1:960
c、DXZ型多功能行程限位器重復定位精度:
記憶凸輪的轉角不大于0.005rad
d、DXZ型多功能行程限位器額定電壓:
AC:125—250V
DC:30V
e、DXZ型多功能行程限位器額定電流:6A
f、DXZ型多功能行程限位器控制回路
標準設計回路為1—4個,可根據(jù)用戶需要增至5-6個控制回路
2、DXZ型多功能行程限位器結構和工作原理
2.1 DXZ型多功能行程限位器結構
DXZ型多功能行程限位器由高精度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成。
2.2 DXZ型多功能行程限位器工作原理
2.2.1 DXZ型多功能行程限位器與被控制機構同步的位移信號經(jīng)外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯(lián)接,經(jīng)減速器變速轉換成輸出軸的角位移信號而實現(xiàn)。
2.2.1 DXZ型多功能行程限位器與被控制機構同步的位移信號經(jīng)外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯(lián)接,經(jīng)減速器變速轉換成輸出軸的角位移信號而實現(xiàn)。
3、DXZ型多功能行程限位器安裝和調(diào)整
DXZ型多功能行程限位器調(diào)整軸對應的記憶凸輪及微動開關分別為:
1Z—1T—1WK;
2Z—2T—2WK;
3Z—3T—3WK;
4Z—4T—4WK;
DXZ多功能行程開關1:46
DXZ型多功能行程限位器調(diào)整程序
a、拆開上罩殼,檢查并擰緊2—M3×55螺釘。
b、松開M5螺母。
c、根據(jù)需要,將被控機構開至**位置(空載),這時控制該機構動作對應的微動開關應瞬時切換。
即:調(diào)整對應的調(diào)整軸(Z)使記憶凸輪(T)壓下微動開關(WK)觸點。
d、擰緊M5螺母。(螺母一定要擰緊,否則將產(chǎn)生記憶紊亂)。
e、機構應反復空載運行數(shù)次,驗證記憶位置是否準確。(有誤時重復上述調(diào)整)。
f、確認位置符合要求;緊固M5螺母、裝上罩殼。
g、機構正常工作后,應經(jīng)常核對記憶控制位置是否變動,以便及時修正。
3、用戶訂貨須知
3.1型號的功能
用戶根據(jù)需要,按以下范例準確提出產(chǎn)品的規(guī)格和數(shù)量。
標準傳動比序號見下表:
例1:DXZ-4/7
即:限位的控制回路數(shù)為4個,傳動比為1:274。
例2:DXZ-6/F(600)
即:限位的控制回路數(shù)為6個,非標;傳動比為1:600
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