LZDY1-AD200-B02-C02-D00-E03加速度傳感器
簡(jiǎn)要描述:LZDY1-AD200-B02-C02-D00-E03加速度傳感器是以測(cè)量加速度(速度的變化)為目的的傳感器。加速度傳感器分為很多種,可測(cè)量振動(dòng)、傾斜、沖擊等的加速度。從我們身邊的物品來(lái)看,汽車(chē)的安全氣囊、智能手機(jī)、觸摸屏等均用到了加速度傳感器。
所屬分類(lèi):壓電式加速傳感器
更新時(shí)間:2023-11-08
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
LZDY1-AD200-B02-C02-D00-E03加速度傳感器
振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中都會(huì)有固定的磁鐵,慣性質(zhì)量,而我們?cè)谑褂脧椈稍r(shí),可將其懸掛于殼上。在工作時(shí),也可以將傳感器安裝在機(jī)器上,機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)。如果在傳感器工作頻率范圍以內(nèi),線圈與磁鐵會(huì)發(fā)生對(duì)應(yīng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,并且在線圈內(nèi)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的感應(yīng)電壓,而該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接,就能夠顯示出振動(dòng)速度或位移量的大小,同時(shí)也能夠輸送到其它二次儀表以及交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。
LZDY1-AD200-B02-C02-D00-E03加速度傳感器
壓電式加速度傳感器的機(jī)械接收部分是慣性式加速度機(jī)械接收原理,機(jī)電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應(yīng)。其原理是某些晶體(如人工J化陶瓷、壓電石英晶體等,不同的壓電材料具有不同的壓電系數(shù),一般都可以在壓電材料性能表中查到。)在一定方向的外力作用下或承受變形時(shí),它的晶體面或J化面上將有電荷產(chǎn)生,這種從機(jī)械能(力,變形)到電能(電荷,電場(chǎng))的變換稱為正壓電效應(yīng)。而從電能(電場(chǎng),電壓)到機(jī)械能(變形,力)的變換稱為逆壓電效應(yīng)。
因此利用晶體的壓電效應(yīng),可以制成測(cè)力傳感器,在振動(dòng)測(cè)量中,由于壓電晶體所受的力是慣性質(zhì)量塊的牽連慣性力,所產(chǎn)生的電荷數(shù)與加速度大小成正比,所以壓電式傳感器是加速度傳感器。
在振動(dòng)試驗(yàn)中,除了測(cè)量振動(dòng),還經(jīng)常需要測(cè)量對(duì)試件施加的動(dòng)態(tài)激振力。壓電式力傳感器具有頻率范圍寬、動(dòng)態(tài)范圍大、體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn),因而獲得廣泛應(yīng)用。壓電式力傳感器的工作原理是利用壓電晶體的壓電效應(yīng),即壓電式力傳感器的輸出電荷信號(hào)與外力成正比。
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
LHZS62-A03-B120-C00霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
LHZS62-A04-B50-C010霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
LHZS62-A05-B80-C00霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
LHZS62-A06-B00-C00霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
LZDY1-AD01-B01-C01-D000-E01單軸壓電式加速度傳感器
LZDY1-AD05-B02-C02-D01-E02單軸壓電式加速度傳感器