RP6816-C風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
簡(jiǎn)要描述:RP6816-C風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過(guò)新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善
所屬分類(lèi):速度傳感器
更新時(shí)間:2023-11-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
RP6816-C風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是一種無(wú)源兩線(xiàn)制輸出電壓,采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的。安裝在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪正對(duì)面的齒面?zhèn)鞲衅?,?huì)形成切割磁力線(xiàn),產(chǎn)生交變電壓。
工作原理:
磁性轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)測(cè)速,在傳感器前端繞有線(xiàn)圈,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),繞過(guò)傳感器線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)產(chǎn)生變化,通過(guò)傳感器線(xiàn)圈中的電壓處理計(jì)數(shù),可以得出齒輪的轉(zhuǎn)速。
使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一線(xiàn)齒輪,將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm之間。
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在傳感器內(nèi)部線(xiàn)圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈就產(chǎn)生Z個(gè)電壓脈沖信號(hào);當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí),把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號(hào),并將此信號(hào)送入至SZC系列轉(zhuǎn)速表中,就能測(cè)出軸的轉(zhuǎn)速。
工作原理:
速度傳感器的結(jié)構(gòu):一個(gè)圓筒形的線(xiàn)圈固定在外殼內(nèi)壁,線(xiàn)圈中間有一個(gè)永磁鐵支承在彈簧上。傳感器的外殼固定在被測(cè)對(duì)象上,以承受振動(dòng)。
永磁鐵(參振質(zhì)量)、彈簧和阻尼組成了一個(gè)單自由度系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)時(shí)使該系統(tǒng)的固有頻率遠(yuǎn)低于被測(cè)物振動(dòng)的頻率。這時(shí)在被測(cè)物振動(dòng)時(shí),永磁鐵在空間處于靜止?fàn)顟B(tài),永磁鐵相對(duì)于線(xiàn)圈的運(yùn)動(dòng)即為被測(cè)物的運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)永磁鐵上下運(yùn)動(dòng)時(shí),線(xiàn)圈中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生。若線(xiàn)圈處于開(kāi)路狀態(tài),則輸出電壓與永磁鐵在線(xiàn)圈中的相對(duì)速度(即被測(cè)物的速度)成正比,傳感器輸出與被測(cè)物速度成正比的電壓量。
因此,速度傳感器測(cè)量的是被測(cè)物振動(dòng)的速度。如果以位移為監(jiān)測(cè)量,還需要進(jìn)行積分處理。
RP6816-C風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
RP6700DK壓電式隔爆傳感器
RPN8701加速度傳感器
RPE5700一體化振動(dòng)變送器
rpe6700一體化振動(dòng)速度傳感器
RPYN8700-3X三軸一體化振動(dòng)速度傳感器壓電式
RPN8702-C2壓電式加速度傳感器
RPN8700-1X振動(dòng)加速度傳感器
RP6700振動(dòng)速度傳感器
PRN8900-1H加速度傳感器