蝸輪蝸桿減速機常見問題及解決方法：
1、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的成速機上，主要跟潤骨油的添加里和潤骨油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤骨油油里不足，當成速機停止運轉時，電機和成速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
2、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青，時的媧桿材料一般用45鋼淬硬至H-C45-55，還常用40C:淬硬-C50-55;經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaD.8fcm，減速機正常運行時，蝴桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，有些成速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮成速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質里或使用環(huán)境等原因。
3、蝸桿軸承員壞。成速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發(fā)現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分疑聚造成:當然，也和軸承質里，裝配工芝方法密切相關。成速機發(fā)熱和漏油。蝸輪成速機為了提率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸杅則采用較硬的鋼材，由于它是動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高変稀，容易造成泄痛。主要原因有四點：一是材質的搭酉是否合理；二是嚙合暗擦面的表面質里；三是潤骨的選擇，添加里是否正確；四是裝西配質里和使用環(huán)境。